近些年來，快遞行業(yè)發(fā)展迅速，而在分揀過程每人每天分揀量已經(jīng)達(dá)到2000件，不僅分揀工作大，差錯率也較高，給整體管理工作量也帶來巨大難點(diǎn)，直接造成物流公司資源上的浪費(fèi)。

而將RFID技術(shù)應(yīng)用于自動化分揀或配送系統(tǒng)，通過綁定RFID標(biāo)簽識別標(biāo)簽信息，自動化設(shè)備可以自動將貨物分類并送往的配送區(qū)域。

借助RFID通道機(jī)、RFID流水識別通道門等產(chǎn)品可實現(xiàn)RFID自動化分揀，不僅解決了條碼面單需要人工翻動包裹的問題，也大幅提升了過站信息的準(zhǔn)確率。根據(jù)實戰(zhàn)經(jīng)驗，目前斯科在物流倉儲類的智能化高效解決方案的靜態(tài)RFID漏讀率低于千分，且做到無串讀、漏讀。

使用RFID技術(shù)后的每臺自動化分揀設(shè)備每天分揀的數(shù)量是人工的五倍多，且差錯率極低，有效提高揀貨準(zhǔn)確性與效率。

傳統(tǒng)快遞包裹使用條碼標(biāo)簽，矩陣分揀模式中，快遞高速自動分揀線下，目前六面掃不能達(dá)到*的識別率，因此需要一款RFID設(shè)備在快遞高速移動的情況下，準(zhǔn)確讀取快件上的RFID標(biāo)簽。

（1）高速識別標(biāo)簽問題

皮帶機(jī)運(yùn)行速度為2.5 米/秒，包裹經(jīng)過RFID設(shè)備的時間在0.5秒左右，如何在包裹經(jīng)過的時間內(nèi)將標(biāo)簽數(shù)據(jù)讀取上報是一個難點(diǎn)問題。

（2）標(biāo)簽串讀問題

包裹前后距離*短為50CM，前后包裹的標(biāo)簽存在串讀，如何處理串讀數(shù)據(jù)并按照包裹的實際先后順序上報數(shù)據(jù)是一個難題。

引入落地式流水線RFID識別通道門：通過RFID集中控制主機(jī)接入矩陣分揀系統(tǒng)，通過矩陣分揀系統(tǒng)實現(xiàn)與快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互，矩陣分揀系統(tǒng)將RFID識讀信息上傳至快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

技術(shù)特點(diǎn)

■? 高速識別快遞標(biāo)簽

■? 防誤讀，不串讀

■? 依次逐一識別

■? 數(shù)據(jù)過濾，避免重復(fù)

■? 空包檢測，反饋未讀取到數(shù)據(jù)的包裹

■? 固定時間間隔傳輸數(shù)據(jù)

■? 快件間距計算

在快遞中轉(zhuǎn)站的快件批量出庫作業(yè)中，主要依賴人工進(jìn)行逐一盤點(diǎn)。在操作中需要逐一核對信息，不僅耗時費(fèi)力，還容易導(dǎo)致整體出庫速度大幅下降，造成包裹積壓，延誤出庫時間，進(jìn)而影響客戶體驗。因此，尋找一種高效、準(zhǔn)確的盤點(diǎn)方式已成為快遞中轉(zhuǎn)站迫切要解決的問題。

（1）人工盤點(diǎn)效率低下

特別是在遇到電商購物節(jié)時，快遞站*頭疼的是包裹數(shù)量巨大導(dǎo)致滿倉，需要每個包裹需逐一核對人工盤點(diǎn)不及時，導(dǎo)致整體出庫速度大幅下降。大量包裹積壓，延誤出庫時間，影響客戶體驗。

（2）信息更新滯后問題

包裹數(shù)量龐大時，人工盤點(diǎn)難以實時更新包裹狀態(tài)。信息滯后不僅影響出庫計劃，還可能導(dǎo)致包裹錯發(fā)、漏發(fā)等問題。對于急需配送的包裹，信息滯后將造成嚴(yán)重的延誤，進(jìn)一步加劇客戶不滿。

引入RFID盤點(diǎn)通道機(jī)：通過高效的無線射頻識別技術(shù)實現(xiàn)批量、快速且準(zhǔn)確的盤點(diǎn)出庫，以優(yōu)化作業(yè)流程并確保包裹信
息的實時更新與準(zhǔn)確性。

■? 封閉式設(shè)計，降低干擾

規(guī)避光線、環(huán)節(jié)、快遞件擺放等因素，對識別可能造成的影響，在包裹速度高達(dá)3.0m/s的情況下識讀，準(zhǔn)確率仍高達(dá)99.99%。

■? 自動化分揀，降低勞力

克服條碼管理的缺陷，無需人工翻包，實現(xiàn)單品級或多包裹的快速批量盤點(diǎn)。

技術(shù)特點(diǎn)

■? 防止串讀周圍標(biāo)簽

■? 可對出入庫物品進(jìn)行封閉讀取

■? 支持多標(biāo)簽讀取，批量可支持>500件包裹

■? 可滿足多種籠車類型及貨架推車進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部

■? 設(shè)置撞減速裝置，防止推車進(jìn)入時碰撞天線及通道機(jī)內(nèi)壁

在快遞分揀領(lǐng)域，需要對回收的空郵袋進(jìn)行識別和數(shù)量統(tǒng)計?；厥盏目锗]袋數(shù)量巨大，人工清點(diǎn)效率低，所以需要一款設(shè)備用于批量識別空郵袋上的RFID標(biāo)簽。

（1）空郵袋盤點(diǎn)過程效率低

回收的空郵袋通常是多個捆綁在一起匯，單捆是10-50個，人工盤點(diǎn)需拆散清點(diǎn)，效率低且易出錯，人工成本大。

（2）空郵袋遮擋標(biāo)簽問題

空郵袋之間相互層疊，空郵袋遮擋標(biāo)簽，在這種情況下標(biāo)簽讀取性能下降，怎樣盤全標(biāo)簽是一個難題。

引入RFID識別專機(jī)：

■? 空袋集中收集、流水化傳輸、集中處理，從全要素的角度優(yōu)化處理中心生產(chǎn)流程，減少籠車盤駁。

■? 在空郵袋處理面積較大、移動盤點(diǎn)的應(yīng)用場景，RFID識別專機(jī)建議采取移動式設(shè)備。

技術(shù)特點(diǎn)

■? 支持大批量讀取標(biāo)簽

■? 支持快速盤點(diǎn)標(biāo)簽

■? 不串讀設(shè)備附近的標(biāo)簽

■? 顯示屏直觀顯示盤點(diǎn)數(shù)據(jù)

射頻識別（RFID）技術(shù)作為一種*的自動辨識技術(shù)，憑借其技術(shù)特性，在物流分揀流程中扮演著舉足輕重的角色。

依托RFID技術(shù)的分揀系統(tǒng)不受天氣、時段、人力體能等因素制約，能夠持續(xù)運(yùn)作，并且單位時間內(nèi)可分揀的物件數(shù)量眾多，有效提升分揀效率；RFID標(biāo)簽具有*的抗干擾性能，其遠(yuǎn)距離、免接觸的辨識方式彌補(bǔ)了條形碼識別的不足，減少了誤差的產(chǎn)生。

運(yùn)用RFID技術(shù)分揀系統(tǒng)能夠精簡物流分揀的操作步驟、增強(qiáng)分揀效率和辨識度，降低人為失誤，達(dá)成自動化管控的目標(biāo)，助力企業(yè)縮減成本、增進(jìn)效益。

河北省張家口防靜電檢測項目 檢測...

日本ISOWATEC沃森馬洛50...