斯凱孚潤滑裝置MKF2-KW3-20005+428

　　斯凱孚解決方案的控制單元—LCG2 類型的系統(tǒng)—配有一臺(tái)彎道傳感器。 它有助于實(shí)現(xiàn)潤滑劑使用的節(jié)約和環(huán)保。 在伍珀塔爾懸掛式鐵路上使用斯凱孚系統(tǒng)，可以節(jié)省個(gè)轉(zhuǎn)向架上的空間。 由于不再使用壓縮空氣，舊型號(hào)列車上曾使用的空氣壓縮機(jī)也不再需要了。 這既節(jié)省了空間，也節(jié)省了成本，減少了線纜的數(shù)量。 “該潤滑系統(tǒng)的靈敏性以電子的方式控制。 用戶可以將彎道傳感器設(shè)定為所需的條件，并確定噴射的時(shí)間”，Tobias Weber補(bǔ)充說。 

作為-種可自行安裝和設(shè)置的潤滑系統(tǒng), SKF MultiPoint 多點(diǎn)自動(dòng)潤滑器的安裝不需要高成本

的潤滑服務(wù)公司的協(xié)助和專門]培訓(xùn),用戶可以自行安裝。使用補(bǔ)充潤滑計(jì)算軟件SKF

DialSet ,一旦針對(duì)具體的應(yīng)用設(shè)置好正確的潤滑脂配送速度, L AGD 400就可以自動(dòng)地同時(shí)對(duì)

*多八個(gè)潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑,防止?jié)櫥^度和潤滑不足。透明的潤滑脂塑料容器便于目檢,當(dāng)容

器里的潤滑脂用完時(shí),將會(huì)發(fā)出電子報(bào)警信號(hào)。

可咱行安裝和設(shè)置的集中潤滑系統(tǒng)

*多8條供油管

。使用簡單

SKF DialSet或LubeSelect軟件可計(jì)算給定時(shí)間內(nèi), SKF潤滑脂的需求量。

長供油管(*長5m/16 ft )

電子設(shè)置,示控制參數(shù)

在供油管堵塞和潤滑脂流完時(shí)有報(bào)警功能

可與設(shè)備聯(lián)鎖控制(即潤滑器只在機(jī)器運(yùn)行時(shí)才工作)

高壓供油能力( 40 bar/ 600 psi)

經(jīng)測試證明:適用于SKF所有潤滑脂

使用標(biāo)準(zhǔn)的SKF潤滑脂筒( 420 ml )

隨時(shí)準(zhǔn)備就緒,包括所有附件

       高速的應(yīng)用通常需要的潤滑劑輸送系統(tǒng)：充分潤滑軸承所需的油量由油氣潤滑系統(tǒng)連續(xù)輸送，從而將摩擦和工作溫度降至Z低。

       斯凱孚精密軸承潤滑裝置可以延長軸承的使用壽命，并為高速應(yīng)用提供更高的運(yùn)行速度，如加工中心，銑床，內(nèi)圓磨床和用于印刷電路板鉆孔的主軸。

       該裝置在高速主軸上運(yùn)行，帶有空氣 - 油潤滑系統(tǒng)，處于水平和垂直位置。

       斯凱孚精密潤滑單元由70 .. E系列（ISO 10尺寸系列）中的一組精密配合隔環(huán)和精密高速單列角接觸球軸承組成，帶15°或18°接觸角。單位可用于30到70毫米軸直徑范圍。

       全鋼軸承和混合軸承，有鋼圈和球軸承級(jí)氮化硅制成，可供選擇。由于氮化硅（陶瓷）球比鋼球輕且硬，因此混合軸承可以提供更高的硬度，并且運(yùn)行速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)過相同尺寸的全鋼軸承。

斯凱孚潤滑裝置MKF2-KW3-20005+428